от 1 500 ₽ · от 2 ч
Ремонт ходовой части
Убираем стуки, скрипы и вибрации. После ремонта подвески делаем сход-развал на 3D-стенде, чтобы машина ехала ровно.
Как мы это делаем
Осматриваем подвеску на подъёмнике и проверяем люфты под нагрузкой. Показываем изношенные детали и предлагаем варианты запчастей под ваш бюджет.
После ДТП восстанавливаем геометрию полностью — включая замену рычагов, кулаков, балок и регулировку подрамника.
Когда стоит приехать
- Стук или скрип на неровностях
- Хруст при повороте руля
- Машину уводит в сторону
- Раскачивается после кочек
- Неравномерный износ шин
Цены
Диагностика ходовой частиот 1 500 ₽
Замена сайлентблокаот 1 200 ₽
Замена амортизатораот 1 500 ₽
Замена наружного ШРУСаот 2 000 ₽
Замена ступичного подшипникаот 2 500 ₽
Замена тормозных колодокот 2 000 ₽
Установка пневмоподвескиот 10 000 ₽
Итоговая стоимость зависит от модели и состояния автомобиля — согласуем её до начала работ.
Примеры работ
Все работы
Как мы работаем
Прозрачно на каждом шаге
Четыре простых шага — от заявки до выдачи ключей. Вы всегда знаете, что происходит с машиной.
- Шаг 1
Заявка
Оставляете заявку онлайн — перезваниваем в течение 15 минут и подтверждаем время.
- Шаг 2
Диагностика и смета
Находим причину, показываем её вам и согласуем смету. Без сюрпризов в чеке.
- Шаг 3
Ремонт
Работаем строго по смете. Можно находиться в ремзоне или получать фото и видео.
- Шаг 4
Выдача
Отдаём снятые детали, даём гарантию и план следующего обслуживания.
Открытая ремзона
Смотрите на работу своими глазами.
Нет скрытых платежей
Только то, что согласовали.
Гарантия
На работы и наши запчасти.
Свой склад запчастей
Быстрее, без лишних наценок.
Сильный электрик
Берёмся за то, от чего отказались другие.
Свой эвакуатор
Если машина не на ходу.
Онлайн-запись
Запишитесь за минуту. Мы перезвоним.
Четыре коротких шага. Окончательное время подтвердим звонком в течение 15 минут в рабочие часы.
Вопросы
Частые вопросы
Нужен ли сход-развал после ремонта?
После замены рычагов, тяг и амортизаторов — да. Делаем его здесь же на 3D-стенде.
Амортизаторы меняете парой?
Рекомендуем менять по оси, чтобы машина вела себя предсказуемо. Решение за вами.
Статьи по теме
Все статьиСоветы
Машину уводит в сторону: 5 причин и что делать
Руль стоит криво, машина тянет вправо или влево — разбираем частые причины от давления в шинах до геометрии после удара.
ЧитатьХодовая часть по маркам
Ходовая часть ToyotaХодовая часть LexusХодовая часть KiaХодовая часть HyundaiХодовая часть VolkswagenХодовая часть SkodaХодовая часть AudiХодовая часть BMWХодовая часть Mercedes-BenzХодовая часть NissanХодовая часть MitsubishiХодовая часть MazdaХодовая часть CheryХодовая часть ExeedХодовая часть HavalХодовая часть GeelyХодовая часть LadaХодовая часть RenaultХодовая часть Ford